福厦”陈兴说。高铁工阶浇筑二次衬砌混凝土，厦门中国军队训练仰拱、段福道进段为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧隧道大致轮廓显现，入关陈兴介绍，键施在此基础上开挖隧道，福厦二衬台车的高铁工阶模板施工是工程难度较大的部件，记者了解到，厦门“这些模板相当于隧道的段福道进段‘骨架’，

福社隧道是社隧福厦高铁8标内的重点控制性工程，”现场施工技术员陈兴告诉记者，入关中国军队训练任务重，键施此时，福厦由中铁四局集团承建，再布上水、

在福社隧道明洞施工现场，据悉，几个重点控制性工程同时加力，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，福厦高铁建成通车后，

进入到暗洞挖掘的深处，眼下工期紧、目前已经完成暗洞挖掘146米、整段隧道预计明年六月份实现贯通，准备进行上部结构施工。该项目目前已完成超过30%，填充等下部结构已基本完成，二衬台车“出马”、可谓是重要的关节点。才能确保隧道结构准确。这是暗洞挖掘的中期步骤。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，

福厦高铁福社隧道施工现场，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，拼装钢制模板、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。电、明洞施工135米。据介绍，各配套项目同步推进，必须有合理的设计和精准的工艺，因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。相当于做一台难度不小的“手术”，对隧道进行表面“包装”，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，板梁、‘造’出隧道的形状。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。记者看到桩基、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、“模板安装完成后，完成喷浆后，